POSE DE PROJECTEURS AVANT
selon le modele de projecteurs vous pouvez utiliser les trous disponibles dans le carénage sous les phares.
en ce qui concerne l'adaptation de l'interrupteur j'ai démonté le support d'origine bien trop gros et surtout inésthetique au possible pour ne garder que le bouton. ensuite vérifié dans le pare main gauche si la place necessaire derriere la poignée d'embrayage est suffisante. pour mon cas, nikel ca passe pile poil, juste mais ca passe.
faire d'abord 3 trous selon format.
puis limer jusqu'a obtenir un rectangle parfait au mn près d'ailleur(le bouton se clipse)
ensuite passer les faisceaux
et voila nikel ! ensuite il faudra passer fils dans une gaine noire
parfaitement integré avec les autres commandes
le point de masse le plus proche, c'est les pattes de support du réservoir avec les silents blocs de chaque cotés
en ce qui concerne l'alimentation rien de plus simple pour faire courrir le
fil le long du carénage.
attention lumière !!! ohhhhhh!!!!!
en ce qui concerne l'adaptation de l'interrupteur j'ai démonté le support d'origine bien trop gros et surtout inésthetique au possible pour ne garder que le bouton. ensuite vérifié dans le pare main gauche si la place necessaire derriere la poignée d'embrayage est suffisante. pour mon cas, nikel ca passe pile poil, juste mais ca passe.
faire d'abord 3 trous selon format.
puis limer jusqu'a obtenir un rectangle parfait au mn près d'ailleur(le bouton se clipse)
ensuite passer les faisceaux
et voila nikel ! ensuite il faudra passer fils dans une gaine noire
parfaitement integré avec les autres commandes
le point de masse le plus proche, c'est les pattes de support du réservoir avec les silents blocs de chaque cotés
en ce qui concerne l'alimentation rien de plus simple pour faire courrir le
fil le long du carénage.
attention lumière !!! ohhhhhh!!!!!